XTC800 Plus的优缺点是什么
从硬件配置来看,XTC 800 Plus用的是Giant ALUXX SL铝合金车架,非常轻量坚固。前叉是Coast Air 2线控锁死的气压避震前叉,操控感不错。车把是31.8铝合金小燕把,还有铝合金锻造竖杆和座垫杆,座垫也是Giant自家的运动款,细节做工都在水准之上。
从硬件配置来看,XTC 800 Plus用的是Giant ALUXX SL铝合金车架,非常轻量坚固。前叉是Coast Air 2线控锁死的气压避震前叉,操控感不错。车把是31.8铝合金小燕把,还有铝合金锻造竖杆和座垫杆,座垫也是Giant自家的运动款,细节做工都在水准之上。
配置确实对得起价格,尤其是那个线控前叉,日常通勤调节挺方便的。不过这套件主要是性价比路线,真要追求极致轻量化或高阶操控,还得加钱上顶级碳纤维或者气动架。适合大多数入门进阶玩家,但不算发烧友神器。