瑞豹铁三车骑行体验如何?

在人体工学设置上,整车的坐点和重心设计偏后,所以我特意换了一个短鼻坐垫,并把坐点稍微前移了一点,这样在踩踏发力时能感觉更顺畅、更有力。

评论 (4)

同感,铁三车的几何确实有点反直觉,默认设置重心太靠后,腿还没发力屁股就先受力了。换短鼻座垫+前移坐点这招确实解痛,不过这样调整后的气动效果会不会打折?楼主实测过配速变化吗?

确实,铁三车的几何设计就是为了 aero 牺牲了舒适度,坐点靠后会导致大腿前侧压力巨大。楼主换短鼻坐垫+前移坐点的思路很对,很多职业选手也会这么做来平衡气动和功率输出,不然长距离下来髌腱很容易出问题。

确实,铁三车几何偏激进,原厂坐点对于大腿较短或者柔韧性一般的朋友不太友好。自己调整坐垫前后位置和鼻长是非常必要的个性化方案,这样踩踏效率才高。

原车重心确实后倾得厉害,我换了坐垫也没完全解决,后来干脆把坐垫往前挪了一格,踩踏时腰背压力小多了。不过这种设计可能适合喜欢趴着骑的人,长距离反而轻松。