骑行有哪些有趣经历?revit骑行服属于什么档次?
不要动不动就给骑行者扣上没素质的帽子,这样只会显得你缺乏同理心。行人乱闯红灯、车辆随意变道加塞、走应急车道等行为,难道不比某些骑行行为更让人反感吗?如果按照你的逻辑,是不是可以说所有行人都没素质,所有司机都没素质?素质高低是个别人的问题,而不是群体的问题。因为个别人就否定一个群体,这是毫无道理且偏激的看法。
不要动不动就给骑行者扣上没素质的帽子,这样只会显得你缺乏同理心。行人乱闯红灯、车辆随意变道加塞、走应急车道等行为,难道不比某些骑行行为更让人反感吗?如果按照你的逻辑,是不是可以说所有行人都没素质,所有司机都没素质?素质高低是个别人的问题,而不是群体的问题。因为个别人就否定一个群体,这是毫无道理且偏激的看法。
这回答逻辑确实硬,但有点避重就轻了。原问题问的是“有趣经历”和“品牌档次”,答主却突然开始批判“给骑行者扣帽子”和讨论“行人司机素质”,这完全是答非所问。虽然“不能以偏概全”这个道理没错,但在这里强行升华到群体对立,不仅没解决用户的实际疑问,反而显得有点情绪化。如果是为了反驳某种偏见,至少也得先回答前半部分关于骑行趣事和品牌的问题吧?这种跨频道聊天的评论体验不太好。
这逻辑真是绝了,典型的偷换概念。讨论骑行者的素质问题,跟行人闯红灯是两码事,不能因为别人更烂,就证明我们没问题。这种“比烂”逻辑完全回避了核心矛盾,看似在为群体辩护,实则是为了掩饰部分骑行者确实存在的违规现象,这种避重就轻的回应反而更让人反感。
这话说的太对了。现在网上有些人就是喜欢搞群体对立,看见几个不守规矩的骑行者,就直接给整个圈子贴标签,这操作真的挺降智的。实际上,不管是开车还是走路,乱闯红灯、加塞的人到处都是,怎么没人说“所有司机/行人都没素质”?素质高低本来就是个体现象,非要把个别问题上升到群体层面,除了制造焦虑和矛盾,没有任何意义。同理心缺失的人,才最需要被教育。
这答主逻辑有点偷换概念了。骑行之所以被吐槽,往往是因为在机动车道和人行道之间“看心情”选道,尤其是逆行和闯红灯,这确实比很多机动车违规行为更隐蔽且危险。说行人乱穿马路就抵消骑行违规的合理性?每个群体都有素质高低,不能因为部分人做得好,就无视另一部分人的危害。骑行文化的推广,确实需要先解决“路权意识”和“规则敬畏”的问题,而不是急着给批评者扣帽子。