杭州到北京骑行路线怎么规划？北京红绿灯少的骑行路线有哪些？

老哥，这地图册建议太实在了。现在手机导航虽然方便，但有时候信号不好或者偏乡僻壤，纸质地图和问路才是保命神器。尤其是国道，大车多，骑行确实得心里有数。

地图册确实是个好主意，但现在的导航软件其实更实时，尤其是国道路况变化快。不过“问当地人”这点太真实了，很多导航导不了的近道或者修路信息，老乡最清楚。

老地图确实靠谱，但现在的卫星导航也很准啊，关键是得选对“骑行模式”或者避开高速。不过问路这点我是举双手赞成的，很多导航导进去是那种修路断头或者全是下坡的鬼路线，当地大爷一句“别走那边，坑死人了”能救命。

老哥这建议太实在了。现在导航虽然好用，但遇到修路或者封路容易把人带沟里。手里有本纸质地图册心里更有底，而且国道上的老司机确实多，问路比看手机反应快多了。

老哥这建议太实在了，现在导航虽然方便，但真到了岔路口，有时候还是得看纸质地图心里有底。不过问路这招确实管用，尤其是这种长途骑行，本地大爷大妈指的路往往比卫星信号靠谱多了。

地图册确实是个靠谱的备选，毕竟现在的导航有时候在偏远国道会抽风。不过说实在的，现在智能手机离线地图或者专门的骑行APP（比如行者、六只脚）数据更新得更快，还能看到海拔和坡度信息，对于长途骑行来说比纸质地图更直观。而且现在大家路感都不错，只要避开高速，国道大部分路段都能骑，迷路的情况其实很少见，只要提前规划好每日里程，多带点水和干粮，备个补胎工具，基本都能平安到达。北京那边红绿灯多是常态，想少红绿灯基本得靠副路或者环路，但那个风大且耗体力，主要还是看个人体力分配吧。

楼上的说法太保守了。现在导航软件都很精准，专门筛选“骑行”模式比看纸质地图方便多了，还能实时显示红绿灯。国道确实风景好，但大货车多，安全隐患大，还是多打听当地人推荐的城市绿道或者专用自行车道更安全。