川崎Ninja 400载人骑行舒适吗
另一个让人头疼的问题是避震系统的设定。虽然Ninja 400长得很有运动范儿,但它并没有完全走向极端竞技化的方向。为了适应日常通勤和多种路况,它的避震调校还是保留了一定的舒适取向,偏软的悬挂在载人时容易导致车身晃动,影响骑行的平稳感。
另一个让人头疼的问题是避震系统的设定。虽然Ninja 400长得很有运动范儿,但它并没有完全走向极端竞技化的方向。为了适应日常通勤和多种路况,它的避震调校还是保留了一定的舒适取向,偏软的悬挂在载人时容易导致车身晃动,影响骑行的平稳感。
确实,避震偏软是通病,载人过个减速带屁股都要麻了。不过要是改成硬悬挂,空载单人骑估计又颠得怀疑人生,这台车本来就不是给长途摩旅准备的,短途代步凑合用吧。
确实,偏软的悬挂在单人骑行时可能觉得舒适,但一旦载人或者过弯稍微快点,那种晃动感和支撑不足就会很明显,长途确实累。