我很少用导航，骑车尽量走乡村小路，觉得纸质地图最靠谱，村与村之间肯定是有路的。骑车走国道、省道感觉没什么意思，一是灰尘大，二是汽车尾气，三是安全问题，四是公路两边基本没什么好风景。走过的比较美的公路有ⅹ904呼伦贝尔县级公路、达达线、达里诺尔湖到阿斯图哈石林的公路、中朝边境公路、环海南沿海小路等。如果一定要用地图或导航软件，我推荐奥维地图（卫星模式）和行者路书（搜狗卫星模式）。
自行车骑行导航软件哪个好？骑自行车有必要穿骑行服吗？
我骑长途的时候是三个软件综合用。第一个是百度。这个不用说了吧，用它肯定是用来导航的。导航软件我用过好几个，最终还是选择用了百度。不是别的不好，而是用惯了。一旦用惯了就很难改了。至于导航的优劣，我比较过，差不多。不过百度导航比较坑的一点是如果你用骑行导航，它喜欢默认最短路线。而最短的路线未必是最好骑的。比如在经过重庆的时候，我就眼睁睁的被它导上了一座小山包上。那小山路连水泥路都不是，就是一条很窄的土路。我当时真的服了百度了，连这种路也能收录进地图。这条小路最近是不假，但它并不是最优的选择。它的最优选择应该是围着这个山包的四条主路，但是它就是不导那几条，非给我弄个最近路线往山上去。所以用百度导航不能太依赖它。正确的用法是导出来路线之后自己再分析一下到底是否合适。
现在社会讲究的是装备齐全，看那些钓鱼的渔具多么齐全，看打高尔夫的服装、球杆等装备很齐全，足球更是如此，篮球也一样，羽毛球也不例外，甚至登山的人都是齐全的服装，所以骑自行车穿戴服装也不稀奇。
我觉得随便玩玩、遛个弯就无所谓，戴个头盔保安全就行。但如果想玩出点东西还是穿比较好。简单来说，骑行服一般都是贴身的，能减少风阻，而且骑行服都是快干服，运动中会舒服很多。最后，骑行裤都是有屁垫的，长时间骑车屁股和会阴处会舒服些。专业的东西一定有它的道理，当然，如果喜欢也可以穿西服唐装骑车打球。
自行车也要导航？你可能会感到奇怪。确实，自行车一般用于短途，在城市里几乎都用在了地铁的最后一公里的换乘上，于是各种共享单车以地铁站为主要阵地，分布在大街小巷供人随时使用。手机一扫，车锁立开，飞身上车，畅行无阻，方便快捷。那么，问题来了，这最后的一公里需要导航吗？还真的需要。城市的发展日新月异，也许几年前那里还没有路，可能今年就新修一条，城市的发展实在使人目不暇接。放眼当下，即使你是地道的城市土著，也完全不敢保证自己会熟门熟路。尤其是在南京，几乎所有人都曾经历迷路，可谓一旦转向，头昏脑胀。
第二个软件是行者。行者软件里有一个非常实用的功能，它能把你导出来的骑行路线的起落海拔给显示出来。这个功能在平原地区体现不出作用。一旦进了山区就有大作用了。你可以通过它知道你前方是上坡还是下坡，这个上坡的长度是多少，坡度是多大。它都能显示出来。对于经常在山区骑行的人来说，这个功能太关键了，能让你提前了解路况，合理分配体力。
任何导航软件只能是辅助，绝对不能依赖。我一直使用行者软件，提前规划好路线，这样在行者地图上就会显示一条轨迹线，骑行时也会显示实际行走的轨迹。每当我遇到十字路口无法确定方向时，我就骑过十米左右，看看轨迹与规划好的路线是否重合，如果分离就及时修正。即使没有网络、没有离线地图，这种方法也屡试不爽。
远程骑行要求还是比较高的，不知道楼主是想一个人出行还是与团队骑行。如果跟团队的话会轻松很多，毕竟大家扶持着走，有个照应，我也推荐楼主去找团队同行。如若是个人骑行，希望做好以下准备：一、心理准备，要充分认清自己的心理能力再做决定。二、身体准备，远程骑行必定需要一个好的身体，建议在出发前至少一个月开始体能训练。三、骑行技术，要充分熟练骑行技术，能节省体力并保障自身安全。四、自行车维修，远途骑行基本的维修技术非常重要。五、路线安排，再出发前应当尽早地安排好骑行路线，每天的起始点都应该有具体安排。
二，物质准备是关键。骑游物质准备的原则，既要满足途中日常需要，又要轻车简从，防止负担太重，减少不必要的体力浪费。1，基本装备。骑行服、头盔、眼镜、骑行手套和骑行袜；简单修理工具、内外胎各一条和打气筒等。2，衣物。换洗的内衣、外套各一身，雨衣一身。3，通信、证件。手机、充电宝，身份证，银行卡（或存在手机里）。4，药物及急救用品。常用药物、创可贴、止血带、小瓶酒精和速效救心丸等。5，少量食物和水。压缩饼干、牛肉干、榨菜等。如果想在外野营，还需带上帐篷、简单餐具等户外用品。
第三个是奥维互动地图。奥维互动地图里面内置了很多地图软件。我经常用里面的谷歌地图查看卫星地图和地形图。看地形图你可以知道前方的地貌是什么样的，心里有底。而卫星地图可以帮你查找前方村庄离你有多远。虽然百度也有卫星地图，但它只显示城市周围和不偏僻的地方。而谷歌卫星地图，可以全中国任何地方都能看。在云南那边骑行的时候我就非常依赖奥维互动地图里的谷歌卫星地图。那边村庄稀少，我只能找国道省道边上的饭店解决吃饭问题。用奥维卫星地图，就可以发现前方哪里路边有建筑物。这种建筑物基本都是饭店。除此之外奥维互动地图还可以展示你所在位置的海拔，以及你的精确经纬数。一旦你遇到危险了，救援人员可以通过你发出的定位找到你。
远距离骑自行车旅游，其实只要做好两手准备就行，即心理准备和物质准备。一，心理准备是前提。远距离骑游，不同于日常休闲健身骑行，骑游途中会遇到这样那样的问题和困难，不可能是一帆风顺的，比如爆胎、自行车故障、天气突变、突发疾病等等问题，特别是独自骑游，问题更加突出。因此，一定做好应对突发情况的心理准备，树立克服困难的决心和信心，这样才能走的更远，看最美的风景！
应该穿骑行服。首先是为了安全，因为骑单车是肉包铁，而且在公路上骑车车多人多，穿了骑行服别人才看得到你，开车的人才注意到你，能让你避开很多危险。其次穿骑行服更舒服，骑行服的材料一般都是速干的，骑行时感觉更舒适。第三是骑行服阻力小，它通常把身体绷紧，骑起来速度快，身体更紧张有力，减小了风阻。
我是个路盲，同一条路走很多遍都记不住，所以我买了Garmin edge 800码表来记录轨迹和导航。最厉害的一次是在长虫山林道，两个自认为老司机的人在岔路迷路了，我跟着edge 800中事先导入的轨迹，成功导航到了正确路线。我通常带着edge 800去跟车行认路，下次自己去就沿着之前记录的轨迹走。记录下的轨迹我都会分享到wikiloc、Garmin connect和strava这些平台上。
不是专业的，只要舒服就行，注意排汗！总被汗水泡着肯定不舒服。天冷了，保护好手和膝盖，三十多岁就有感觉！头盔是必须的，自己骑，如果无法稳定在35km/h以上，摔之前是能反应过来的，就怕被动摔车，比如被撞了。这一套下来，只是看上去不是专业骑行，价格也低很多，优点是搭配随意，上班到了单位，不需要全套换。如果您是专业的，不论跑着还是骑车去公司，开始工作前，是不是得先洗个澡？单纯骑行，一套装备是不够的，随着气候和海拔，需要不断更换衣物，如果穿得不合适，会给自己带来很大麻烦。冷点，会影响能量输出，增加消耗；热了，容易疲劳，另外还要及时补充水分。出趟远门不容易，找个老鸟带队，虚心学着，两人体能不同，经验不同，总结自己能用的经验，加以改进。两三天的路程，无论如何都能坚持下来，十天半个月就很麻烦了。什么都不行，很容易被踢，锻炼好身体再报名！
三，需要注意的问题。1，做好骑游线路规划。尽量选择熟悉道路和人员活动多的地方，避免偏僻的路线。同时，最好能提前预订住宿的宾馆，以节约路途寻找住宿时间。2，出发前做一次全面体检，对自己身体进行评估。有严重疾病或有病正在治疗期间，不能远距离骑游。这样既对自己负责，也使家人放心。3，做好骑游前的适应性训练。提前一个月进行长距离骑行训练，强化身体耐力，增强体力。4，出发前将骑游路线、时间和行程告知家人，制作一张有家人和朋友电话的联系卡，以备紧急情况下使用。最后，祝你骑游愉快！
我使用行者软件已经三年多了，觉得这个导航软件很不错，出错率很低，而且功能相当齐全。它不仅能用于骑行导航，还支持跑步、徒步、滑雪、室内训练、游泳等多种运动。在骑行过程中可以拍照、录视频，还能与骑行伙伴相约，在论坛发帖交流，了解近期的自行车赛事活动，制定路书，查看排行榜了解骑行排名，甚至还有购物商城可以为爱车添加装备和配件。总的来说，行者软件是一款值得信赖的软件。
必须穿骑行服啊。第一是因为安全，骑行服都是红色等鲜艳颜色的材料做的，有的还有反光条，在公路骑行时便于引起过往司机的注意。第二是便于排汗，更舒适。骑行服都是速干材料，便于身体的汗水迅速蒸发，让身体干爽舒适。第三是减少阻力，让骑行更轻快。因为骑行服都是贴身设计，又有弹性，让骑行时的风阻降到最低。
我用的是高德地图。不过现在城乡道路变化太快，有时导航也会出错。上次骑500公里的小长途，几次都被导到绝路上了。在城市里更是如此，我骑爬骊山回到西安，导航几次把我导到小区里，甚至把我导到了渭河桥下，前边河水拦截，让我哭笑不得。所以说任何导航只是参考，大的方向不会错，鼻子底下是嘴，出门在外嘴要甜，三句好话能当钱使，要有礼貌，多问路才是正道。
此时，解决的办法来了，用手机导航为您助航。我个人在城区都用百度地图，虽然也有高德地图但基本不用，即使是上高速，百度地图依然准确流畅。好，继续回到最后一公里，虽然仅一公里左右，换成面积就是一平方公里左右。当你进入这一平方公里的平面地区时，若干条小巷蜿蜒交错如同蛛网形成的八卦方阵，小巷周围的建筑又十分相似，可能一两个转弯抹角间，你就迷失在小巷交错的迷宫里开始凌乱。此时，切勿慌乱。冷静地拿出手机，戴上蓝牙并连通手机，再打开定位，点开百度地图App，输入目的地，选择骑行导航。此刻，你绝对找到了本地向导，在优美女声的引导中，驾轻就熟地骑行在迷宫里，约十分钟左右就能准确到达目的地。我有好几次迷失在老城区的小巷里，都是依靠百度地图解困，屡试不爽。因此我很相信百度地图，老牌产品，值得信任。
穿骑行服的目的是为了骑行安全和舒适，自己骑行的几年深有体会，有一年冬天重庆骑行贵州遵义，从温度十几度的重庆爬坡到贵州的山顶，温度下降到零度，上坡穿一件抓绒衣服被汗水湿透，到了山顶穿上防寒衣裤接着下山，下山途中还是感冒了，以后总结冬季骑行，快干的骑行服贴身穿，外面再穿防寒衣裤，冬季骑行再也没感冒过。去年骑行川藏线，第二天碰到两个年轻的骑友一起组队从雅安出发，一天骑行一百多公里到达泸定，两个队友经验不足没穿骑行服骑行裤，勉强骑到泸定屁股痛苦的体验，差点放弃骑行，赶紧叫他俩在泸定买好骑行服骑行裤，后来大家都安全骑到拉萨。骑行服骑行裤的设计比较吸引路人眼球，别人很远都能发现你避让你，快干的面料，贴身的设计，排除汗水减小风阻，骑行裤的海绵垫保护屁股，提升了骑行的乐趣保护自己，不是为了装逼。