长途摩旅不穿骑行服可以吗？皮制赛车骑行服怎么选？

看着都疼，六根肋骨可不是开玩笑的。楼主这对比太惨烈但也太真实了。很多人总觉得慢点骑就没事，或者觉得自己技术好能控制，但意外往往就在一瞬间。那天的侧滑可能只是路面一个小石子，或者入弯速度稍微快了一点点，但在没有硬壳保护的情况下，直接就是肉身撞击。后来那次110km/h摔车虽然速度更快，但因为有硬壳支撑吸收了冲击力，保住了命。这也印证了“装备是最后一道防线”的道理。选皮衣不用太纠结品牌，关键是看CE认证的护具（肩、肘、背、膝）是否齐全，以及皮革的厚度和缝合工艺。毕竟，活着才能继续摩旅，不是吗？

这对比太惨烈了，隔着屏幕都疼。很多兄弟总觉得骑行服闷、麻烦，直到像楼主这样被生活“硬教育”了才醒悟。其实除了保护内脏，骑行服的防摔耐磨性在柏油路上也是保命的关键，毕竟人的皮肤在混凝土面前就像豆腐。18年那次能全身而退，全靠那一身“铁甲”，这学费交得值，以后摩旅千万别省这套钱，安全无小事。

这就是血淋淋的教训啊，肋骨断了六根可不是开玩笑的，那种痛苦真的很难受。楼主这对比太真实了，17年裸奔摔断肋骨，18年全副武装毫发无伤，装备钱真的不能省，关键时刻能保命。建议所有摩友都把骑行服当刚需，别心存侥幸。

这经历太真实了，完全就是血泪教训。前两年摔过一跤之后，我现在不管骑多远，哪怕只是去隔壁县，头盔和骑行服从来没离身。很多人觉得热或者麻烦，但真出事的时候，那套衣服就是保命的。楼主这六根肋骨折的罪遭得，现在想想估计都后怕，所以真心建议想摩旅的朋友，别抱侥幸心理，装备该买还得买，安全永远是第一位的。