后轮双胎之间的间距如果调节不当，间隙太小的话，两个轮胎的相对侧面会相互摩擦造成均匀损伤；而间距过大时，在拱形路面上行驶时内胎负荷增加，会加剧磨损。
导致汽车轮胎偏磨的原因有哪些？
转向节主销如果变得松旷，或者车辆的前束调整不正确，再加上轮毂可能出现了拱曲变形，这些都会导致轮胎受力不均，从而产生偏磨现象，甚至会在胎面上留下波浪形的磨印痕迹。
如果轮胎没有按照规定的里程进行定期换位，后轮使用双胎时气压又设置得高低不一，那么在行驶过程中，气压较高的那个轮胎会因为负荷过大而加速磨损。
前轴梁如果发生了弯曲变形，或者在日常行驶中轮胎气压长期不足，轮胎的两侧边会比中间磨损得更快，造成严重的偏磨现象，影响行车安全和轮胎寿命。
当轮胎充气压力过高时，轮胎中间部分会与地面接触最紧密，导致胎面中间区域的磨损速度远快于两侧，这是一种典型的气压过高引起的偏磨现象。
车轮在起步或加速时如果发生滑转，会极大地加速轮胎磨损；另外，如果驾驶员经常采取紧急制动的方式停车，也会导致轮胎出现局部的异常磨损。