轮间差速锁和轴间差速锁的核心区别在于它们锁定的对象不同。轮间差速锁负责锁住同一车轴上左右两个车轮之间的速度差，而轴间差速锁则是用来锁住不同车轴之间（比如前桥和后桥）的速度差，确保动力能够均匀分配。
轮差和轴差锁如何使用？
轮间差速锁的主要功能是把左右两个轮子锁在一起，让它们没有速度差，必须同步转动。这种设置通常在车辆陷入泥潭或沙地等困难路况时发挥巨大作用，能有效帮助车辆脱困，防止一侧车轮空转导致车辆无法移动。
轴间差速锁的作用是锁定轴间的差速器。在正常路面行驶时，它通常不开启，让轴间差速器正常工作，使中桥和后桥能以不同角速度转动，从而适应起伏或坡道路面。但当遇到泥泞打滑路况时启用它，中桥和后桥就会以相同角速度转动，防止两桥都打滑而失去动力。
简单来说，启用轮间差速器锁是为了解决一侧车轮打滑空转的问题，但在正常行驶时必须断开，否则会损坏变速箱。启用轴间差速器锁则是为了实现后四轮全驱效果，平时可以断开以节省燃油，这样驾驶起来更经济，只有在需要强劲动力时才接通。