T-stop高级技巧强调拖拽重心在脚跟而非前轮。后脚拖拽时几乎与滑行脚垂直，双膝微曲。高速刹车时需加大后脚压力以缩短停止距离，但全程重心仍主要在前脚。注意过度拖拽前轮会导致轮子磨平，影响后续滑行顺畅度。
轮滑运动中常用的刹车方式有哪些？
Toe-drag刹车只拖拽一个前轮，相比T-stop更灵活。拖动脚无需与前进方向垂直，可在弧线上自由拖拽，前轮触地角度也可自选。若有旧轮子，可利用此方法消耗旧轮而不伤好轮。其优势在于刹车时仍能较好控制转向。
还可以利用同伴进行借力停止。在平地或中低速环境下，向同伴滑去并将冲力转移给对方。接近时务必大声警告，确保对方有心理准备。这种方法在高速或无熟悉同伴时非常危险，不建议随意尝试，需确保双方配合默契。
风力辅助刹车更多是控制速度的技巧。在大风天气站立并充分伸展双臂，想象自己像鼓起的风帆，借助风阻减缓前进速度。必要时身体可向前微倾以增强风的作用力，这是一种不需要特殊技巧但受环境限制较多的减速方式。
单排轮滑最经典的T字刹车法，要求双脚呈现T字形，前腿微弓，后腿用力蹬出。关键在于刹车过程中要稳住重心，保证T形结构不散架。这需要先练习单脚滑行，将重心完全转移到前脚后再抬起后脚做T形，前脚的稳定性直接决定了刹车效果。
轮滑运动历史悠久，曾用名旱冰、溜冰、滑冰、滚轴溜冰等，现统一称为轮滑。作为代步工具，双排和单排轮滑均适合刷街。双排轮滑宽轮适应性更强，类似山地车，与长板相当，所有类型轮滑鞋皆可用于日常通勤。
V字刹适合低速滑行。倒溜时脚跟并拢呈V字，正溜时脚尖并拢呈V字，两鞋碰撞后即可停止。因可能向前或向后摔倒，需配合身体前后倾斜来保持平衡。动作可夸张些，双腿开列超出肩宽，用腿力压内刃，对高速也有一定效果。
中级技巧中的runouts绕障法，适合在下坡或草地场景使用。滑上草地时，双膝弯曲，重心主要放在先接触草地的一只脚上，绷紧前腿如犁地般开路，后脚仅起稳定平衡作用。务必确保草面干燥，湿草易陷鞋并堵塞轮子。
紧急转弯也是一种变相刹车方式。一只脚固定原地旋转，另一只脚绕其转动，实现小幅度急速转弯。转弯过程中速度自然下降，之后可轻松停下。这种技巧结合了转向与减速，适合在复杂路况中灵活调整速度和方向。
Toe-drag在高速刹车时表现优异，但因仅依靠单个前轮，停止距离通常长于T-stop或脚刹。若拖拽时前轮仍在滚动，也能有效减速。适合需要精准控制方向和停止距离的场景，是对T-stop的有益补充。
轮滑入门必学的还有脚刹急停。刹车时将脚前掌抬起，后脚跟落地使脚刹接触地面，同时另一只脚打横增加阻力，即可完成快速停止。这种技巧反应速度快，适合突发情况下的紧急避险，是每位轮滑爱好者必须掌握的基本功。
T字刹车的基本原理是让刀刃方向与滑行方向垂直，借助轮子与地面的摩擦力来抵消速度。刚开始练习时，建议将一只脚（通常是非惯用脚如左脚）放在身后，保持与另一只脚垂直，温柔地拖着地面滑行。身体前倾，重心放在前脚上，动作熟练后双脚摆放便形似字母T。
双排轮滑通常采用内八字停止法。在滑行速度适中时，双脚分开，脚尖向内旋转，利用两脚内侧轮压紧地面。此时双腿需微微弯曲，上半身稍微前倾并慢慢下蹲，利用这种姿势产生的阻力逐渐减速，直至完全停止下来。
除了专门的刹车技术，还可以利用环境来减速。比如滑到两旁较软的草地或泥土上，利用松软表面的阻力快速减速，即使失控摔倒也能减少伤害。这种方法简单粗暴，但必须提前预判路况，避免在硬地上误入软物导致重心不稳。
借助固定物体也是一种实用的停止方式。可以向墙壁或其他稳固对象滑行，在接触瞬间利用手臂缓冲冲击。在速度较低时这种方法很安全，但记得转头避免脸部撞墙。练习时可在离墙不远处尝试倾倒身体用手支撑，感受反弹力度。