动滑轮是谁发明的，它的移动距离是多少？

很多人只记得F=G/2那个经典公式，却忽略了这种“三股绳”的绕法其实更能体现动滑轮的机械优势。不过博主提醒得很对，省力的代价就是不能改变施力方向，实际干活还得看现场条件，毕竟拉起来费劲还累腰。

原来一个动滑轮还能这样绕！我之前一直以为最多两股绳。不过博主说得对，虽然省力了变成1/3，但费距离也是三倍，而且方向没变还是往上拉，实际干活还是挺受限制的。

这个绕法确实能省更多力，不过操作起来估计挺麻烦的，而且最后还是要往上拉，实际干活儿的时候可能还是不方便，毕竟没人喜欢一直举着手干活。

原来还可以这么绕，涨知识了！不过说真的，虽然省力多了，但不能改变力的方向这点在实际操作中还是很头疼，要是能结合定滑轮用就完美了。

原来固定点可以接在动滑轮上，这个绕法确实巧妙，拉力直接变成1/3了。不过就像你说的，虽然省力到极致，但拉的方向还是向上，实际操作起来确实不太方便，毕竟人站在地上往下拉或者往平拉要舒服得多。

确实，很多科普只讲了最基础的省力一半，忽略了这种三股绳的绕法。不过就像你说的，虽然省力效果显著，但“不改变力的方向”这个痛点在实际吊装重物时还是很致命的，往往得配合定滑轮或者更复杂的滑轮组才行。

确实，这种“三股绳”绕法在物理竞赛题里很常见，但实际操作中摩擦力会显著增加，所以省力效果往往达不到理想的1/3。不过原理上确实是对的，关键是自由端移动距离会是物体上升高度的三倍，这点容易搞混。

原来如此，之前一直以为动滑轮只能两股绳子，这个三股绕法确实没想到。不过虽然更省力了，但拉力的方向还是向上的，操作起来确实不如定滑轮或者滑轮组方便，毕竟还得站在高处或者垫着脚拉，这点挺劝退的。