拆卸汽车后轮制动鼓时，需要先拆下轮胎，然后拆掉刹车片和刹车盘。在挡板后面有四个固定螺栓，把这些螺栓拆掉后，就可以将制动鼓敲下来了。这种方法适用于大多数汽车的后轮制动鼓拆卸。
冲床制动轮和脚手架万向轮如何拆装？
脚手架万向轮安装还有几点需要注意：当安装刹车脚轮时，要在非制动状态下进行安装，这样方便安装过程中不断调整角度。定向脚轮与万向脚轮配套使用时，应选择相同规格的产品，这样匹配程度更高，操作协调性也更好。脚轮安装完成后不要立即投入使用，需要先检查几个脚轮是否处于同一水平面，如果不平衡就要重新调整，直到保持一致为止。
安装冲床制动轮时，由于制动轮与轴通常是小过盈配合，建议采用热装法来提高效率。可以使用轴承加热器或放入油炉内加温，使制动轮内孔孔径增大，保温一段时间后迅速将其装到曲轴上。如果现场没有加热装置，就只能用外力将制动轮敲入曲轴，但要注意保护制动轮的内孔和端面，防止敲击过程中造成表面伤痕。
单轮25t冲床与双轮25t冲床相比，主要区别在于齿轮传动方式。单轮冲床通常采用一级传动，由电机直接带动飞轮驱动曲柄滑块进行往复运动，结构相对简单，传动效率高，成本略低于二级传动。双轮冲床采用二级传动，电机带动飞轮，通过与飞轮同轴的小齿轮带动大齿轮驱动曲柄滑块。二级传动的优点是公称力行程比一级大，速度可以降低不少，而且飞轮与齿轮各在一边，运动更加平稳。
拆卸农用三轮汽车的后轮刹车盔时，首先要取下半轴并固定好车身，确保支撑安全稳固。然后把车轮移出来，找到刹车盔里面的三个小螺栓全部拧开取出。之后会看到三个螺母口，需要找符合规格的螺栓拧进去，三个螺栓要依次同时用力拧，目的是把刹车盔和纲板分开。注意不能偏力在单个螺栓上，同时用手锤（最好是木锤）小心敲打辅助拆卸。
安装脚手架万向轮时，首先要确保安装平面保持在水平状态。安装过程中，万向脚轮的转轴必须保持垂直状态。确认安装面完全契合后，选择合适尺寸的螺钉、螺丝、螺母和垫圈等配件，插入安装孔并拧紧，直到没有发现任何间隙。如果是丝杆脚轮，拧入安装时要用合适的扳手拧紧六角螺母，避免安装间隙过大造成丝杆断裂。
冲床制动轮拆卸时，可以利用制动轮上的工艺螺孔进行操作。对于大吨位冲床，可以在螺孔中安装千斤顶，将千斤顶头部顶在轴头上，然后顶起千斤顶的活动头部，通过这种推力将制动轮从轴上拉出。如果是小吨位冲床，由于制动轮孔距较小，千斤顶难以固定，可以采用全牙螺杆拧进螺孔的方法，让螺杆头部顶在机身上，利用螺纹产生的推力将制动轮拉出。