立车和卧车有什么区别？

解释得挺到位。其实除了刚性和观察方便，卧车在装夹轴类零件时找中心确实比立车直观得多，很多老师傅就喜欢这种“看得见的安心”。不过要是做大型盘件，还是得靠立车的重力优势，不然卧车主轴那细胳膊细腿的还真扛不住。

解释得很到位。确实，立车虽然刚性更强、能扛重活，但操作起来不如卧车顺手。对于中小型零件，卧车那种直观的操作体验和便捷性，往往是效率的关键，这也印证了“术业有专攻”的道理。

其实这里有个误区，说卧车承载小、刚性差并不准确。卧式车床其实是最经典的车型，只要床身设计合理，加工中大零件的稳定性非常好。立车确实是加工大型回转体零件（如大型齿轮毛坯、轮毂）的首选，因为重力 helps 定位。不过对于大多数轴类和盘类件，卧式车床配合自动送料，效率和质量远超立式。楼主主要关注点可能在“方便观察”，其实现在数控机床，操作界面和防护设计都很成熟，观察并不是选择机床的首要依据，加工精度和效率才是关键。