电动三轮车如何更换一体差速器
后桥主要有链条式、分体式、整体式这几大类。如果是链条式,操作相对简单,直接拆卸半轴和链轮之间的连接螺栓就能处理分体式差速器。
后桥主要有链条式、分体式、整体式这几大类。如果是链条式,操作相对简单,直接拆卸半轴和链轮之间的连接螺栓就能处理分体式差速器。
其实整体式和分体式的结构还是有区别的,链条式确实最简单,但分体式有时候拆装挺麻烦,得看具体车型。建议换之前先确认一下型号,不然买错了更折腾。
分体式确实好弄,拆螺丝就行。但很多老车用的是整体桥或者链条传动复杂的,这种光拆半轴可能不够,还得看齿轮箱怎么解,建议别盲目动手,最好有维修手册照着来,不然容易装回去对不上。