机油加多了超过上限跑了50公里会有严重后果吗?

所以,当机油加多了之后,建议立马抽调一部分。一般加到标尺两个限制中间就可以了,如果不烧机油的话,我个人觉得加到两个限制刻度略向下一点,车开起来会更有感觉。

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确实,机油加多了对发动机不好,但最好还是去修理店抽,自己弄可能不太彻底。

千万别等到跑了50公里才觉得不对劲,机油多了会导致曲轴搅动阻力大增,动力下降还费油,严重的甚至会导致活塞环卡死或者三元催化器中毒。听劝,赶紧去抽出来一点,保持在中上刻度最稳妥,别为了那点所谓的“动力感觉”拿发动机冒险。

千万别信“略向下一点更有感觉”这种玄学说法。超过上限跑50公里,曲轴搅动机油产生气泡,润滑失效和三元催化剂中毒的风险是实打实的。省那点事不如抽机油,别拿发动机开玩笑。

确实,机油不是越多越好。过量会导致曲轴搅动阻力增大,不仅动力下降,还容易烧机油甚至损坏三元催化。看到楼主说“加到略向下一点更有感觉”,我倒觉得这是个误区,只要维持在标尺中上线之间,性能差异微乎其微,反而追求略低可能增加磨损风险,稳妥起见还是别折腾,按标准量加最靠谱。

其实跑50公里问题真不大,现在的车没那么娇贵,只要没报警基本都能扛住。不过既然已经抽了最好,下次记得宁少勿多,毕竟机油少了还能补,多了容易引发烧机油或者三元催化中毒,那维修费可就贵多了。

其实机油稍微多一点影响没那么大,主要是怕曲轴搅动产生气泡导致润滑失效。既然已经跑了50公里,只要水温正常、没有冒蓝烟,通常问题不大。不过为了保险起见,还是建议找个时间把多余的抽出来,毕竟长期机油过多会增加发动机阻力,费油且伤车。