船桨属于费力杠杆还是省力杠杆?

在使用手持型船桨进行划船操作时,人们通常握住桨的后端来施加力量。在这种操作模式下,动力作用的点到支点的距离(动力臂)要小于阻力作用点到支点的距离(阻力臂)。因为动力臂小于阻力臂,所以手持型船桨在工作时属于费力杠杆。这是由其使用方式和人体工程力学决定的。

评论 (4)

以前学物理就懂动力臂小于阻力臂是费力杠杆,但一直没细想划船时那种“费力气换距离”的感觉,原来支点就在桨扣水的地方。

以前真没细想过,原来划船也是物理题。费力虽然累,但省距离啊,手动一点点桨叶就能划出去好远,为了速度和效率,这个“亏本”买卖还是得做。

划船确实是费力杠杆,虽然费力但能省距离,让你划一下桨能走多远,这大概就是物理学的浪漫吧。

原来如此!我一直以为船桨是省力的,毕竟划船挺费劲的。科普一下:动力臂小于阻力臂,确实是费力杠杆,但好处是省距离,划一下动作大,船走得远。