十九世纪的船用什么做动力？隋唐大运河有水时船动力靠什么？

这个回答其实有点太简化了。十九世纪已经是蒸汽机发明的时代了，像富尔顿的克莱蒙特号早在1807年就投入运营了，所以那个世纪其实是风帆向蒸汽动力过渡的时期，说“主要依靠帆船”虽然没错，但忽略了蒸汽动力正在崛起的史实，容易让人误解为整个世纪都还在用纯风帆。另外，问题后半部分关于隋唐大运河的动力，回答完全没提，大运河主要靠人力（纤夫）和风力，水流辅助，这点缺失挺明显的。

这回答有点太简单了吧？十九世纪中后期蒸汽机都普及了，铁甲舰也开始下水，光提帆船和人力是不是忽略了这个时期“从风帆到蒸汽”的巨大变革？另外，用户还问了隋唐大运河靠什么，回答里完全没提，感觉答非所问，扣分。

这个回答只说了帆船，有点片面了。十九世纪中后期蒸汽机已经广泛应用了，比如铁甲舰和蒸汽商船，这才是那时代动力的革命性变化，光提风帆就过时了。另外问题里问的隋唐大运河，回答里完全没提。大运河是人工河道，船动力主要靠人力（纤夫拉船）和风帆，跟大航海时代完全两码事。建议把这两部分分开清楚解释一下，现在的答案把问题答漏了一大半。

回答只说了帆船和人力，但十九世纪中后期蒸汽轮船已经普及了，而且隋唐运河那段完全没提啊，漕运主要靠纤夫拉纤和摇橹吧。

回答有点过于简化了。十九世纪中后期蒸汽机已经广泛应用，像铁甲舰和蒸汽轮船才是主流，靠风帆和人力划桨那是更早的时代的特征。至于大运河，有水的时候主要靠纤夫拉拽、竹篙撑船或者摇橹，风帆在内河运河里因为航道狭窄、桥梁众多并不适用。