估值24亿的共享电动滑板会走共享单车的老路吗
国内共享单车市场曾经是一地鸡毛,完全失去了早期的优势。像小黄车退押金需要排长队,摩拜被美团收购后不仅没盈利反而持续亏损,这些负面新闻让投资者对共享经济的未来感到迷茫,脚步明显放缓。
国内共享单车市场曾经是一地鸡毛,完全失去了早期的优势。像小黄车退押金需要排长队,摩拜被美团收购后不仅没盈利反而持续亏损,这些负面新闻让投资者对共享经济的未来感到迷茫,脚步明显放缓。
确实,单车的教训太深刻了。滑板车现在卷的是锂电安全和停放管理,如果运营方还是只顾扩张不管维护,最后大概率也是烂尾结局。投资人现在也精了,不再盲目烧钱,这反而让行业更务实些。
这问题问得有点扎心了。早期共享单车确实卷得厉害,但滑板车和单车还是有点区别的,比如场景更垂直,管理成本可能更低。不过要是资本一哄而上,最后可能还是逃不过“一地鸡毛”的结局,毕竟没有护城河的模式迟早会被复制。