普通车床进给箱采用油绳润滑，将毛线浸在油槽里利用毛细作用导油，这种传统方式能持续稳定地给传动部件供油。
车床清洗、保养和润滑分别需要使用什么油？
日常保养用30号机油足够经济，大修清洗时建议改用柴油，虽然其他特种油效果更佳但成本太高，实际操作中这两种油性价比最高。
油泵循环润滑系统能持续供应充足油量，适合高负荷加工场景。换油时要彻底清洗箱体，新油必须过滤后注入，油面高度不能低于油标中心线。
黄油杯润滑适合长期免维护部位，填满工业润滑脂后旋紧杯盖，油脂会被持续挤入轴承套内，特别适合高速旋转部件的润滑。
车头箱采用油泵集中供油的方式，冬季使用32号液压机油，夏季则更换为46号，根据温度变化调整粘度保证润滑效果。
尾座和摇动手柄轴承处要用弹子油杯润滑，用油枪压下弹子滴入润滑油，每月至少维护两次才能保证操作灵活性。
关于车床用油标号，32号、46号、64号液压油都能满足常规需求，20号属于早期型号，现在市场上已基本淘汰。不同季节需要调整粘度等级，比如冬季油箱内加32号液压机油，夏季则换成46号更合适。
导轨润滑要每天用油枪加注32号液压油，拖板内齿轮和进给箱内部推荐使用46号机油。这些部位都有油位窗设计，方便实时观察油量是否达标。
溅油润滑是齿轮箱内部零件的主要润滑方式，通过齿轮转动将润滑油飞溅到箱体内各处，形成自动循环的润滑系统。
浇油润滑主要用于床身导轨面和中小滑板导轨面这些外露滑动面，操作时要先擦净表面，再用油壶均匀浇注润滑油，确保接触面充分浸润。