自行车一般多重

以不装碟刹的铝合金车架山地车为例,像捷安特的ATX770这款经典车型,重量大概在14公斤多一点。去掉碟刹系统并使用V刹可以减轻不少重量,同时铝合金车架也是控制重量的关键因素,这类车在性价比和重量之间取得了不错的平衡。

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ATX770这车确实是经典,14公斤左右在入门硬仗里算中规中矩。不过现在看看那些全铝进阶车或者稍微好一点的气压前叉,重量控制确实越来越卷,不过对于通勤买菜或者周末轻度越野,这个重量完全能接受,毕竟性价比摆在那,太重了也不利于新手操控。

14公斤确实有点沉了,现在入门碳纤维或者更轻的铝架都很多了,要是只通勤的话,这重量每天推楼上五楼估计得累够呛,还是得看具体用途,竞速的话这数据不太行。