原厂标配的牙盘飞轮组合已经考虑了基础需求，不过想要改变传动比也是可以的。比如把原本32齿的牙盘换成36齿，同样踏频下速度会提升，但换成46齿可能根本踩不动。
自行车牙盘和飞轮大小不同骑行有什么区别？
调整飞轮齿数通常只能在当前基础上增减1-2齿，这种细微变化就能改变骑行阻力。有时候只是增加两个飞轮齿，爬坡时的吃力程度就会明显不同，需要根据路线提前准备。
想要提高速度可以增加牙盘齿数，但要注意身体承受能力。我试过把牙盘从36齿改到40齿后，平路加速明显变快，但遇到陡坡时膝盖压力太大，最后还是换回原配齿数。
牙盘越大、飞轮越小的时候，骑行速度会变得更快，但这时候你需要更用力地踩踏板，感觉脚力明显加重。相反如果牙盘小飞轮大，车速会降下来，不过踩起来轻松很多，适合爬坡或者悠闲骑行。
传动比搭配直接影响骑行体验，大牙盘配小飞轮能让速度飙升，但体力消耗也大，小牙盘配大飞轮则速度慢却省力。选择具体尺寸时要根据自己的体力情况来调整。