高碳钢一般是在淬火后进行中温回火、正火或者表面淬火状态下使用，这种工艺对于需要大量焊接和弯曲成型的自行车车架来说，成本和技术难度都太高了。
自行车车架应该用什么钢材？是高碳钢吗？
高碳钢最大的缺点就是焊接性能和冷塑性变形能力比较差，因为它含碳量高，水淬的时候非常容易产生裂纹，所以一般得用双液淬火或者油淬，工序比较麻烦。
虽然高碳钢经过热处理或冷拔硬化后，强度和硬度确实很高，弹性极限和疲劳极限也很出色，切削性能也还行，但它并不适合直接做普通车架。
自行车车架实际上通常使用的是碳素结构钢，也就是我们常说的低碳钢，甚至都不是中碳钢，所以题目里问是不是高碳钢，答案是否定的。
所以简单来说，楼主可能搞错了，市面上一般的自行车车架材料都是低碳钢，也就是碳素结构钢，而不是高碳钢，高碳钢更多是用在需要极高硬度的工具或弹簧上。