自驾游去西藏开什么车最好？
星落长安 要慎重选择配备过多高科技设备的车型。虽然高科技代表性能好，但在藏区现实条件下反而可能成为累赘。很多先进发动机压缩比高，要求加高标号汽油，但藏区大部分地区只能找到92号汽油，小加油站油品更差。加这种油不仅损伤爱车，甚至可能无法正常行驶。所以在进藏前，考虑油品的可获得性和车辆的适应性比追求高科技配置更实际。
星落长安 评论 (3)
说得太对了，很多新手真就是被4S店忽悠瘸了。开着大排量、高压缩比的豪华S进藏，结果半路因为油品问题趴窝，在那种荒无人烟的地方叫天天不应，叫地地不灵，那才叫真·绝望。其实老一点的2.0L自吸+手动挡（或者成熟AT），比如以前的大黄蜂或者某些丰田老车，虽然坐着不舒服，但只要你敢加油，它就能带你回来，这才是进藏神车。
确实，进藏最实在的就是皮实耐用。很多车主为了面子非要在路上修电脑，结果路边趴窝连个懂行的修车铺都找不到，那种无助感太折磨人了。老派自吸+手动挡或者简单的双离合，哪怕配置寒酸点，只要油耐造、配件好找，才是真的硬通货。
说得太对了！以前总迷信四驱和高科技，结果在海拔4000米以上，那些精致的电子辅助系统反而因为低温或电压不稳频繁报错。还是老老实实开老旧的途乐或者陆巡，结构简单、皮实耐造，加92号油毫无压力，关键时刻能把你拉出无人区才是硬道理。