中国普通公路使用什么材质建设？
暖阳伴晴空 国外还会利用当地的低活性慢凝材料和工业废渣，比如粉煤灰、粒状矿渣等作为辅助材料。有的国家用沥青稳定碎石做基层上层，且沥青结合料结构层总厚度常大于20厘米。
暖阳伴晴空 评论 (1)
这个视角挺独特，确实国外在材料循环利用和基层结构厚度上做得更精细。不过国内国道省道现在也普及沥青路面了，只是基层往往用水泥稳定碎石，更看重早期强度和承载能力，毕竟车流量大，对变形控制要求不同。完全照搬可能水土不服。
暖阳伴晴空 国外还会利用当地的低活性慢凝材料和工业废渣，比如粉煤灰、粒状矿渣等作为辅助材料。有的国家用沥青稳定碎石做基层上层，且沥青结合料结构层总厚度常大于20厘米。
这个视角挺独特，确实国外在材料循环利用和基层结构厚度上做得更精细。不过国内国道省道现在也普及沥青路面了，只是基层往往用水泥稳定碎石，更看重早期强度和承载能力，毕竟车流量大，对变形控制要求不同。完全照搬可能水土不服。