一体轮山地自行车改成电动车好吗

从实际用途来看,把一体轮山地车改成电动车其实没什么太大意义,因为山地车本身的几何设计和变速系统并不适合频繁启停的电动骑行体验,折腾半天性价比不高。

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说得太对了!很多人只看到改完很酷,没考虑到一体轮在电机介入时的平衡性极差,起步稍猛就容易侧滑摔车。而且电机和电池的重量会彻底破坏原车的几何结构,导致操控变得像开船一样迟钝。与其花大价钱改个“半成品”,不如直接买辆正经的折叠电助力或者轻便电摩,体验好太多了。

确实,一体轮本身就是个噱头,骑行体验一般,强行改电摩不仅破坏整车平衡,还面临合法上路的问题,不如直接买辆正经的电摩或助力车。

确实,一体轮改电不仅重心偏高,操控起来还容易晃,市区代步完全没必要这么折腾,买个正经的折叠电单车更香。