行驶车速与行程车速的区别及影响因素有哪些?

行程车速在数据统计和分析的方法上与行驶车速也有很大差异。在整理和分析车速分布的实测值时,通常的做法是先对车速进行排序与分组,然后将其归纳为8到12个组别来进行研究。相比之下,行驶车速为了保证测试数据的精度,通常要求测试车在该路段上往返行驶12到16次,通过多次统计求得最终的速度值。

评论 (2)

这就叫术业有专攻吧。行程车速看的是“宏观效率”,所以分组统计就能看出趋势,毕竟路上车那么多,没可能每辆车都测;但行驶车速搞的是“微观精度”,必须反复跑、多采样才能排除偶然误差。感觉一个是做数据分析用的,一个是搞工程测试用的,应用场景不同,方法自然得区分开。

这个解释很清晰。行程车速更偏向宏观统计和道路规划,用分组法看整体分布;而行驶车速为了精准确定路段性能,必须通过多次往返实测来消除偶然误差。两者目的不同,方法自然也得区分开。