也有部分人认为行车制动指的是手刹，而刹车是指脚踩的制动系统，前者用于行驶中减速，后者用于停车。这种理解虽然在日常口语中偶尔出现，但在专业术语中并不准确。通常‘行车制动’专指车辆行驶过程中使用的脚刹系统，而手刹则被称为‘驻车制动’，两者在功能和使用场景上有明确区分。
行车制动与刹车有什么区别
其实行车制动和刹车本质上是没有区别的，它们指代的是同一个概念，只是叫法不同罢了。这就像我们平时说打车或者坐出租车，虽然词汇不同，但表达的意思完全一样，都是为了指代乘坐交通工具这一行为。在汽车行业中，这种一物多名的现象非常普遍，新车主不必过于纠结术语的差异。
汽车行业里，很多零件和操作都有多种叫法，这种现象历史悠久且约定俗成。比如转方向盘常被称为‘打轮’，不踩油门则叫‘收油门’，行驶距离有时也会被俗称为‘迈’。这些不同的说法有的来自老司机的经验传承，有的则是行业内的习惯用语，了解即可，无需深究其科学性。
关于汽车零部件的名称，混淆更是家常便饭。例如启动机常被叫作‘马达’或‘踩滚’，变速箱被称为‘闸箱’，前大灯俗称为‘大火’，而转向灯则被戏称为‘跳火’或‘闪火’。对于刚入行的新手来说，面对这么多五花八门的俗称，只要慢慢熟悉环境，自然就能明白大家具体在指代什么。