后上叉采用了下降的紧凑式后三角设计，这种设计不仅增强了整车驱动部分的刚性，还有效提升了力量传导，并减小了迎风面积，完美符合破风车款的外观需求。
喜德盛RF380属于什么类型的自行车车型？
中管采用了当下时髦的水滴破风设计，座管也采用了同造型，这进一步表明了它作为空气力学车款的身份。车身漆面处理非常精湛，肉眼几乎无法分辨材质。
车架制造工艺相当先进，使用了不等壁抽管工艺和内走线工艺。整车线条流畅，横向水滴破风型下管搭配扁平六角型上管，接中管端还有倒三角尾翼造型。
这款自行车的车架采用了喜德盛专有的X6轻量化铝合金材质，拥有发明专利号ZL201610261859.7，旨在解决轻量化和强度的兼容问题。
喜德盛RF380是今年推出的新车款，它被明确归类为空气动力型车款。