五菱之光报废车现在能卖多少钱？
淡定的哥 现在的报废车回收机制已经有所改变，被拆解的机动车中，发动机、方向机、变速器、前后桥以及车架等五大总成，如果符合国家强制性安全标准并且具备再制造条件，是可以循环利用并出售的。这意味着报废车不再单纯按废铁价格回收，部分零件尚可的车辆可以实现废物再利用。
淡定的哥 评论 (3)
原来五大总成还能卖钱，这下知道为啥有些人舍不得卖废铁了。不过普通私家车拆出来的零件要达到再制造标准估计不容易，大部分时候还是按斤称比较现实，毕竟人工拆解成本也不低。
难怪以前听说拆车件市场水很深，原来政策早就变了。不过这种“五大总成”能卖钱的，估计得是车况还不错的车才能体现价值，真正烂到头的五菱之光估计也就是当废铁卖，毕竟它的那些零件再制造价值也不高。但总体来说，比按吨卖废铁要划算一点，算是个进步吧。
涨知识了，以前一直以为报废就是按斤卖铁。不过能循环利用五大总成确实是个进步，既环保又能让老车残值最大化，只要鉴定机制透明公正就行。