关于五菱之光这类一吨多重的报废小车，目前的市场回收价格通常在500到800元之间。不过具体价格并不是固定的，它会随着车辆本身的状况以及当地废钢铁市场收购价格的波动而产生大约20%左右的上浮或下浮。
五菱之光报废车现在能卖多少钱？
申请车辆报废时，车主需要携带行驶证、登记证以及身份证前往报废中心申请。如果是单位车辆，还需要额外携带代码证，而客运车辆则必须提供道路运输证和农村客运证明。申请成功后，报废中心通常提供免费的拖车服务，但脱审的车辆是不能直接报废的。
根据相关规定，车辆报废的标准包括：达到规定使用年限；经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准；排放污染物或噪声仍不符合国家标准；以及在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得检验合格标志。
现在的报废车回收机制已经有所改变，被拆解的机动车中，发动机、方向机、变速器、前后桥以及车架等五大总成，如果符合国家强制性安全标准并且具备再制造条件，是可以循环利用并出售的。这意味着报废车不再单纯按废铁价格回收，部分零件尚可的车辆可以实现废物再利用。
关于车辆报废的费用标准，目前一般的参考价格是200到300元每吨。这是一般轿车按吨位称重的常见价格区间。虽然听起来价格不高，但如果车辆无法在二手车市卖出，建议及时办理报废手续，以免因长期不年审被纳入诚信不良记录，影响个人征信甚至限制乘坐高铁和飞机。
有些用户问报废车是否按吨位算，实际上不同来源说法不一。有说法称按废铁卖可能只有200元左右，但如果车辆达到报废条件去交警队备案，可能有政策补贴约7000元，这样下来总收益可能在7200元左右。不过具体政策需以当地为准。
办理车辆报废手续前，车主务必提前查询清楚车辆的违章记录。如果有未处理的违章，需要及早缴纳罚款，否则无法开具相关证明。对于单位车辆报废，还需要携带单位公章。此外，如果车主有驾照，必须去正规报废场报废，否则会影响驾照的审验。