为什么自行车和摩托车的前闸都设计在右边？

从发明演化的角度看，早期的制动器结构简单，机械刹车最先应用在车上时，前刹是主要甚至唯一的制动方式。考虑到大多数人右手使用频率更高、更灵活，工程师自然就把这个关键的前刹车装置在了右侧。现在的死飞车保留单刹车时，也大多习惯装在右手前刹。