为什么有人说日产车不能买及其原因是什么
游戏宅男小王 日产全面押宝CVT变速箱，这也让很多消费者担心。虽然CVT平顺，但在惯性思维里大家更认可AT变速箱。连英菲尼迪都全线使用CVT，这对品牌形象有影响。老款AT车型越来越少，除了个别纵置车型，几乎全是CVT，这让人觉得产品力在退化。
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说实在的，这种“不能买”的论调多少有点夸张。CVT平顺性确实是优势，尤其是代步车嘛。不过日产为了省油确实把CVT用得太狠了，而且早期那批车型的热保护问题也确实伤过不少车主的心。现在的车虽然改进了不少，但“日产三大件不行”的刻板印象很难洗白，大家纠结的更多是那份对可靠性的不信任感吧。
说得太对了，日产这种“独断专行”的作风确实让人心里没底。CVT虽然省油平顺，但大家担心的是它的耐用性和承载力，尤其是遇到大马力或者激烈驾驶的时候。AT变速箱的可靠性口碑在大家心里已经根深蒂固，日产作为老牌车企，为了省那点研发成本或者燃油税，把家底全押在CVT上，确实显得有些短视。老款经典车型的消失，更让人觉得这个品牌在走下坡路，缺乏进取心。希望以后能多点诚意，别总让消费者为这种技术路线的争议买单吧。
CVT平顺性确实没得说，但那种“开船”的松散感和钢带打滑的风险，老司机心里确实没底。日产这步子迈得太大，把家用的舒适牌打到了极致，却把驾驶质感给丢了，长远来看品牌溢价能力确实有点扛不住。