为什么公路自行车的重量都很轻？

这个角度挺刁钻的。很多人只盯着“轻才能骑得快”看，却忽略了重心和制动之间的博弈。确实，公路车那细细的胎和靠前的几何设计，如果配上山地车那种大力钳制，起步或减速时前轮一抱死，车身极易因惯性产生“前空翻”效应，这不仅危险，在高速巡航中简直是灾难。所以轻量化背后，其实是空气动力学、刚性和操控稳定性之间极限的平衡取舍，不仅仅是为了省那几百克重量。