为什么公交车司机这么难招?

福利方面更是让人心寒,一个月休息四天,前几年连养老医疗都没有,只有领导才有。我上班十三年了,医疗卡一个月才打五十六块钱,公积金四年才一千多。现在还要搞文明城市创建,让做各种检查,不做就罚款,压力巨大。

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说实话,看到这数据心里挺不是滋味的。公积金四年才一千多,医疗卡一个月五十六块,这在现在的生活成本面前简直杯水车薪。再加上那种“做检查”的压力和微薄的休息日,难怪留不住人。这不仅仅是招人难,更是行业生态的问题,如果连基本的保障和尊严都难以维持,谁能安心握着方向盘?希望相关部门能真正重视起来,而不是只盯着文明城市的牌子。

这待遇确实太寒心了,连基本的养老医疗都保障不到位,还要面临各种形式主义的检查罚款。在这种高压低薪的环境下,年轻人谁愿意来?这不是难招,是没人敢招。

这条件确实太劝退了,现在年轻人连送外卖都知道多劳多得,公交司机这种高强度、低保障还经常背锅的活儿,真心没人愿意干。难怪现在满大街都是临时工或者外地司机,本地人谁想干这种没尊严又没前途的活?

这待遇真是令人窒息,十几年了医疗卡才五十多块,公积金微薄,还要承受文明城市创建的无休止检查和罚款。难怪现在年轻人不愿意来,老司机也留不住,这种管理模式不改变,永远招不到人。