为什么多数时间骑公路却买山地车?
其实这个问题就像为什么大家都在铺装路上开车却买SUV一样。山地车就像SUV,坚固耐操,通过性好,维护成本也相对低。对于业余爱好者而言,并不需要追求极致的高速,更需要的是骑行的舒适性和对减速带、马路牙子等非友好路面的适应能力。
其实这个问题就像为什么大家都在铺装路上开车却买SUV一样。山地车就像SUV,坚固耐操,通过性好,维护成本也相对低。对于业余爱好者而言,并不需要追求极致的高速,更需要的是骑行的舒适性和对减速带、马路牙子等非友好路面的适应能力。
说得太对了,很多人买公路车只是为了发朋友圈,结果发现破风靠腿更靠命,稍微烂点的路就心态崩了。山地车才是真的“万金油”,周末去山里爬个坡,平时通勤过个减速带,随便造不心疼。那种为了追求一点点速度牺牲舒适性的行为,在长期主义看来纯属智商税。