为什么很多摩托车不用碟刹？
Aria✨ 在制动力和结构方面，鼓刹内部有领蹄和从蹄之分，其中领蹄能利用车轮转动自动增力。一个轮子上通常有两个制动蹄，这种设计虽然结构传统，但在某些特定条件下能提供不错的制动力，只是长时间使用可能会发出异响。
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鼓刹虽然制动力上限不如碟刹，但胜在密封性好，不怕泥水沙尘，维护成本也极低，所以对于买菜车或者老旧车型来说，它依然是性价比极高的选择。
鼓刹的自增力原理确实很多新手不了解，以为碟刹就是无敌的。其实像国内很多小排量踏板或者老款车型还在用鼓刹，除了成本低，主要是因为城市通勤速度上不去，鼓刹完全够用，而且防尘防水性好，维护起来比碟刹简单粗暴。只要别在高速上频繁急刹，它其实是个很皮实耐造的方案，没必要一味追求“高配”。