死飞其实就是固定飞轮，连刹车都简化掉的那种，一般算是场地竞速专用的自行车吧。
弯把死飞自行车和平把公路自行车哪个速度更快？
如果你想放假跑跑小长途锻炼身体，同时兼顾通勤，那建议你买弯把的公路车，也就是真正的公路车。
看看场地竞速比赛的场景就很容易明白了，这种骑行本质上更依靠个人能力，对单车的要求其实没有公路车那么高。
这两种类型的自行车，共同点就是车架和轮胎比山地车轻，但别以为轻就不结实，普通人基本没人能直接把车架骑坏。它们滚阻更低，骑起来更省力，速度也更快，用时也更少。
不推荐非铺装路的山地车，原因是山地车车身更重，轮胎宽，滚阻高。你既然用来通勤，且路况挺好，那就没必要买这种车。我通勤骑9.7公里，途径11个红绿灯，用时基本都在19到22分钟之间；如果骑山地车，就普通人而言至少35分钟，跟公交车速度差不多。
平把公路和弯把公路自行车的区别就是骑行姿势不一样，弯把有上把位、下把位、横把位，一种姿势累了可以换另一种。
我家离单位大概9.7公里，基本上除了下雨每天都骑车上下班，跟你的情况差不多。如果你只是想用自行车上下班，而且都走公路，那我建议你买平把公路车。
总之，它们并不是同一个使用场景，直接拿来比较速度高低其实不太合适。
我猜如果是场地竞速的话，公路车肯定跑不过它；但反过来说，如果是日常公路骑行，那应该还是公路车更方便、更快捷。