TT计时赛车比公路车能快多少?平把公路车与山地车选哪个好?

说到套件,这时候性价比就体现出来了。同样四千多块钱,品牌整车配的套件等级通常比自组车低不少,而且自组车选择更自由,你大概照着比同价位品牌车高一个档次的套件标准来挑就行了。最后剩下的小配件没什么特殊要求,预算剩多少就买多少,材料也不用多讲究,目前来说铝合金就是最好的选择,关键是质量要过关,别一味追求轻量化,安全永远排在第一。这套思路仅供你参考,不喜勿喷。

评论 (3)

自组确实性价比高,但很多新手容易翻车的就是装配工艺,螺丝扭矩不对或者刹车没调好,光套件牛逼上路也危险。铝合金虽然不轻量化但胜在耐造和便宜,这点我同意,安全第一嘛。不过预算剩多少买多少这说法有点太随意了,刹车和传动还是得买靠谱的,不能为了省钱牺牲安全。

自组车说起来简单,但对新手来说水太深了,配件兼容性、安装调试都是问题,万一装不好骑出去出事谁负责?还是买品牌车省心,至少有售后保障

说得很实在,特别是关于铝合金小配件那部分。现在很多人盲目追求碳纤和极致轻量化,却忽略了安全性。对于四千多这个预算,自组确实能上更好的套件,但前提是得懂行。小白还是建议买品牌整车省心,毕竟组装和调试也是个技术活。