碳纤维公路车有脚撑吗,用脚撑会伤害车子吗

当然,如果你的这辆碳纤维公路车主要用来日常代步,对速度要求不高,那么装个脚撑方便停放也是完全可以理解的。但对于追求性能和专业感的骑行者来说,为了车子长久的强度和美观,还是尽量别装脚撑为好。

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看个人需求吧。我是通勤用的碳纤维车,装个隐形脚撑确实方便,毕竟放路边总得有个支点,不然只能倒着放或者扶墙,太狼狈了。只要不是暴力踩踏或者剧烈震动,日常停放问题不大。但如果是纯竞技取向的公路车,那还是别折腾了,增加重量且影响美观,专业玩家确实讲究。

老鸟建议:别折腾脚撑了,万一摔了碳纤维很难修。买个停车架或者把车挂墙上,既省空间又保护车架,这才是正经玩法。

确实,碳架公路车装脚撑就是个伪命题。不仅破坏线条美感,那个卡夹在车架管上的动作,极大概率会压裂碳纤维层。要是为了停车方便想装,建议直接买个带轮子的停车架或者挂钩,别跟车架结构过不去。

其实挺矛盾的,日常通勤确实需要脚撑,不然停车还得找墙靠或者担心车倒。但话说回来,碳纤维车架本身强度够,装个脚撑往往得在车架特定位置打孔或绑定,这反而可能破坏原厂的整体性,甚至影响局部刚性。如果真在乎性能和安全,建议买个好的折叠支架或者停车架,虽然麻烦点,但比直接在车架上动手脚要靠谱。