踏板摩托车跑快了加油门为什么会顿挫？
浅唱寂寞 只要是机动车，在高速行驶时猛加油门都难免出现顿挫现象。这是因为发动机的动力需要通过离合器传递到小齿轮，再带动链条和链条轮，最终驱动后轮运转。这种机械传动的物理特性决定了，在动力瞬间大幅输出的情况下，各部件之间难免会产生一定的冲击感。
浅唱寂寞 评论 (4)
说得太透彻了，这就是物理极限啊。其实很多车友觉得是车坏了，其实猛拧油门那种“拖拽感”恰恰说明传动系统还在正常工作，硬拉链条呢。真想解决？要么换CVT高转速齿轮，要么就乖乖线性加油，物理定律不认人。
道理是这个道理，但顿挫感还是得看具体车况。如果是老车或者皮带老化了，那顿挫肯定比新车严重，建议检查下传动系统。
确实是这样，CVT无级变速虽然平顺，但钢带和普利珠之间的物理间隙以及发动机转速变化是需要一个过程的。猛拧油门时，动力传递会有短暂的滞后和冲击，这属于机械结构的物理特性，只要不是异常剧烈的顿挫，通常都是正常的。
这就跟开车猛踩油门一样，毕竟都是机械传动，瞬间扭矩突变肯定会有冲击感，这是物理规律决定的，改不了。