赛车使用的轮胎通常是光胎，也就是没有胎纹的，当然也有带直纹沟槽的非雨胎。这种轮胎在和路面摩擦时会产生大量热量，导致轮胎表面融化，产生类似胶带的粘性，从而大幅增加摩擦系数。
超级马里奥赛车轮胎为什么会打滑
车身打滑的原因往往是因为车身太轻，或者加速力突变太猛烈，导致牵引力超过了轮胎与地面之间的最大静摩擦力。这种情况下，无论什么驱动形式的车辆都容易出现失控。
对于后驱汽车，如果想通过操作来应对打滑，需要打开油门踏板，同时不要踩制动器或离合器踏板。这时候要转动方向盘，把前轮回正，确保前轮与车身方向保持一致，方向的控制至关重要。
如果是香蕉皮，由于香蕉质地柔软，可以被压入轮胎的胎纹里，从而产生类似水漂的效果。柳田理科雄将这种由香蕉皮引起的特殊打滑现象，生动地称为香蕉漂效应。
滑不滑的程度可以用摩擦系数来表示，数值越小意味着越滑。在干燥情况下，汽车轮胎与沥青路面接触的摩擦系数大约是1.0，但如果路面有水，这个数值会骤降到0.2左右。
下雨天对赛车是巨大的威胁，因为赛车轮胎没有胎纹，无法有效排水，这会导致轮胎和路面之间形成一层水膜，使轮胎无法接触路面产生摩擦力，这种现象在赛车界被称为水漂效应。
来自空想科学研究所的柳田理科雄，这位二次元版的xkcd，总是用物理化学知识去计算游戏世界里的法则，顺便普及科学知识。他组织的空想科学研究所会在网上征集各种奇怪的问题，比如之前算过Saber宝具的能量，这次又盯上了马里奥赛车里的香蕉皮打滑现象。
前驱汽车的处理方式则略有不同，需要缓慢放松油门但不能完全放开，保持车辆继续向前行驶。如果突然结束油门操作，可能导致后轮也打滑，所以绝对不能踩离合或刹车，另外也不要回正方向。
柳田理科雄经过计算发现，《马里奥赛车》中香蕉皮让赛车打滑在现实世界中是可能实现的，但有一个苛刻的前提条件：你需要找到一个和游戏中一模一样大小，而且重达86公斤的巨大香蕉皮才行。