手动挡汽车怠速不走是什么原因？跟车走走停停要怎么开？
暖暖小太阳 总体来说，手动挡车型在碰到堵车的时候是最累的，需要不停地控制离合器，频繁地让车辆处于半离合状态，从而让车辆不至于后溜。相比之下平路堵车就比较好操作，只要保持好心态，让车辆平稳起步即可。平时注意对爱车的保养，改掉一些驾驶坏习惯，可以使爱车寿命更长，开着也更安心。
暖暖小太阳 评论 (4)
平路堵车确实还好，主要是保持心态平稳。但如果是坡道起步，那就得小心了，离合器的配合要更精准，不然很容易熄火或者后溜。平时开车多注意保养，改掉那些伤车的坏习惯，比如长时间半离合，对车辆寿命也好，自己开着也安心。
确实，手动挡在拥堵路段简直是体力活，离合器踩得脚酸。不过话说回来，现在的新车离合脚感都挺轻的，比老车型好开不少。只要掌握“半联动”的节奏，其实也没那么累，关键是要稳，别急着一脚油门下去。
堵车确实累，但熟练了反而觉得手动挡更有驾驶乐趣，堵车时稳住心态很重要。
平路确实还好，主要是坡道堵车才考验技术，半联动久了离合器片容易发热甚至烧糊，那味儿熏得人头疼。至于跟车，我觉得除了控制离合，右脚得时刻备着刹车，光靠怠速根本控不住速度，稍微溜一点就得补离合，累的是脚也是心。