十万块钱左右买什么牌子越野车好
除了硬派SUV,如果您能接受皮卡,风骏7大双排精英型也是十万元级越野能力很强的选择,指导价10.58万。它同样是分时四驱和非承载式车身,但舒适性比战旗好很多,前悬是双叉臂独立悬架。而且它配备了ESP车身稳定系统和可选装的后桥差速锁,这大大提升了它的脱困能力和安全性。
除了硬派SUV,如果您能接受皮卡,风骏7大双排精英型也是十万元级越野能力很强的选择,指导价10.58万。它同样是分时四驱和非承载式车身,但舒适性比战旗好很多,前悬是双叉臂独立悬架。而且它配备了ESP车身稳定系统和可选装的后桥差速锁,这大大提升了它的脱困能力和安全性。
这个角度挺刁钻,确实很少有人把皮卡和越野车直接挂钩。不过风骏7这车在越野圈子里评价两极分化挺严重的。分时四驱虽然脱困强,但日常在铺装路面开确实有点累人,而且皮卡进城限行政策也是个大痛点。如果家里只有一辆车,还要兼顾通勤和舒适性,可能还得再斟酌斟酌。当然,如果你是在农村或者经常跑烂路,这车确实是性价比极高的“工具车”典范。
皮卡在大多数城市确实是限行的,这点得考虑清楚。不过如果是在不限皮卡的城市,这个价位能给到非承载车身加后锁,性价比确实没得说,比同价位的城市SUV耐造多了。
这思路倒是挺开阔,直接把视角从SUV切换到皮卡了。不过讲道理,十万落地还要兼顾舒适性和越野硬实力,风骏7确实是个狠角色。双叉臂前悬在越野圈里虽然不如纵臂牵引那么常见,但舒适性确实吊打老战旗。就是不知道这价位买皮卡,日常家用和年检会不会让部分朋友觉得麻烦?