十万块钱左右买什么牌子越野车好

对于大多数用户来说,如果只是在城市通勤或偶尔走烂路,您可能更需要的是高性价比的城市SUV。十万元买合资SUV往往动力弱、空间小且性价比低,这时候国产车优势明显。比如哈弗H6或H7,动力充沛、配置丰富、油耗表现也不错,质量也很稳定,更适合家用。

在北汽阵营里,战旗硬顶国VI版是个典型代表,指导价大概9.86万。它采用非承载式车身和前后硬桥加钢板弹簧的悬架结构,这种老派的设计虽然滤震极差、乘坐体验生硬,但结构极其坚固,能应对非常恶劣的越野环境,属于为越野而生的工具车。

如果您预算在十万左右,想要一台真正的硬派越野车,这个价位确实选择非常局限。严格来说,目前符合国六排放且能全国上牌的纯越野车型,主要就北汽的‘军转民’系列和哈弗的硬派SUV这两大流派,其他大部分城市SUV并不具备真正的越野能力。

还有一个被很多人忽视的选项是捷达VS5,虽然它不是越野车,但作为大众子品牌捷达的首款SUV,它继承了大众MQB平台的底盘调校,行驶质感不错。搭载大众的EA211 1.4T发动机和爱信6AT变速箱,这套动力总成非常成熟稳定,保值率和可靠性都有保障,顶配价格也就11万多,性价比很高。

长安CS55也是十万元级国产SUV的强力竞争者,它搭载了长安自家的蓝鲸动力1.5T发动机,匹配爱信6AT变速箱。相比捷达,CS55的内饰设计更年轻化,大量使用了软性材质包裹,质感更好。长安与爱信合作两年,变速箱调校已经趋于成熟,换挡平顺性有保障,也是值得考虑的选择。

战旗搭载1.5T发动机,配合5挡手动变速箱,动力储备相对一般,公路加速和极速表现都不算出色。它的四驱是可靠的分时四驱,但没有配备限滑差速器或电子限滑,一旦车轮打滑,动力会直接传给打滑车轮,所以极限越野能力有限,除非您后期加装前后差速锁。

如果您喜欢空间大一点的国产城市SUV,瑞虎8、捷途X90、中华V7、荣威RX5 MAX以及广汽传祺GS5都是不错的选择。特别是捷途X90的1.6T版本,动力表现不错。这些车外形霸气,配置丰富,虽然没有硬派越野车的非承载式车身,但应对日常使用和轻度非铺装路面完全没问题。

除了硬派SUV,如果您能接受皮卡,风骏7大双排精英型也是十万元级越野能力很强的选择,指导价10.58万。它同样是分时四驱和非承载式车身,但舒适性比战旗好很多,前悬是双叉臂独立悬架。而且它配备了ESP车身稳定系统和可选装的后桥差速锁,这大大提升了它的脱困能力和安全性。