山地自行车为什么比公路自行车速度慢且费力
从齿轮传动比的差异来看,公路车的配置更利于高速巡航。公路车前牙盘通常为53t或48t,后飞轮在8t至32t之间,最大速比可达6.6倍以上,意味着踩一圈踏板车轮能转六圈半以上。而山地车牙盘较小,后飞轮范围不同,最大速比仅约4倍,这在高速骑行时会导致踩踏效率不如公路车。
从齿轮传动比的差异来看,公路车的配置更利于高速巡航。公路车前牙盘通常为53t或48t,后飞轮在8t至32t之间,最大速比可达6.6倍以上,意味着踩一圈踏板车轮能转六圈半以上。而山地车牙盘较小,后飞轮范围不同,最大速比仅约4倍,这在高速骑行时会导致踩踏效率不如公路车。