旅行车其实是从山地车演变而来的，但它专门为了长途旅行而生，核心卖点就是舒适性。你看它的车架，虽然有点类似公路车，但加强过；车把是蝶形的，车座也比普通车宽很多。这样设计是为了让骑行者在长时间路上奔波时，身体不会太累，主打一个慢节奏的享受。
山地车和旅行车的区别是什么？
总结来说，山地车和旅行车的侧重点完全不同。山地车更看重对崎岖路面的通过能力和越野性能，适合那些喜欢挑战、喜欢在不同路况中穿梭的骑行者。而旅行车则把舒适性放在首位，适合那些想要悠闲地探索远方，不追求速度，只在乎沿途风景和身体感受的人。
如果你打算进行长途骑行，旅行车无疑是更合适的选择。它的定位就是长途，虽然不如公路车轻便，但比山地车更适合驮载，车身强度也够。而且它使用大众化配件，坏了很容易修，配件也便宜。加上各种安全配件和舒适的握把，能适应大多数地形，让长途旅程更安心、更轻松。
虽然旅行车功能全面，但它也有自己的短板。相比山地车，它太重了，爬坡和下坡的性能都比较差，而且缺乏那种运动的激情。因为骑行姿势比较固定，没法像山地车那样大幅发力，所以只能慢慢悠悠地骑。如果你追求刺激和挑战自我，山地车是更好的选择。
在硬件配置上，旅行车和山地车也有明显区别。旅行车通常配备山地变速套件，但轮胎是稍宽的细纹胎，不像山地车那么粗犷。而且它还自带挡泥板、前后行李架，甚至高档款还有碟刹和衣架。最少都会配两个水壶架，这些细节都是为了让长途骑行更实用，方便携带物资。
山地车最大的优势就是身板结实，特别耐造。它的车架强度很大，抗冲击能力很强，所以即使遇到崎岖不平的山路或者林道，也能轻松应对。加上轮胎宽大，抓地力好，不管是越野还是多种复杂路况，它都能游刃有余，整体骑行起来既灵活又舒适，强力骑行也不容易坏。