在路况良好的情况下，专业级别的公路车确实比山地车快，时速大概能多出5到10公里左右。不过对于普通非专业骑手来说，这种速度差距其实并不明显，关键还是要看骑行者自身的体能和技术水平。
山地车和公路车的速度区别大吗？
虽然公路车在平路上有理论上的速度优势，但在糟糕的路面上强行骑行容易导致轮组损坏。为了保全车辆安全，公路车骑手通常只能将车速降到最低。而在同样恶劣的路况下，山地车依然能保持较快的行驶速度。
如果遇到路况较差的地形，情况就完全反过来了。这时候公路车的优势完全发挥不出来，甚至因为轮胎细、避震弱，根本没法和山地车比速度。这种情况下，山地车在复杂路面上的通过性和速度优势是非常巨大的。
说到复杂地形的表现，公路车的窄胎简直是个大问题。像沙地或陡坡这种地方，山地车的抓地力和通过性就明显占优了，有时候甚至能比被迫绕路的公路车快上一倍。
如果遇到碎石、泥地或者颠簸的山路，山地车的宽胎和避震系统就能派上用场了。这时候公路车很容易受损，骑手不得不放慢速度，而山地车反而能保持相对稳定的行进速度。
专业骑手在平整路面上用公路车能轻松达到比山地车高5到10公里的时速，但普通骑手操作的话，两者差距可能会缩小到2到3公里左右，毕竟普通人的体能和操控技巧有限。
在平路上骑行的话，公路车通常比山地车快3到10公里每小时，这主要是因为它们的设计更注重速度和轻便性，轮胎也更窄，减少了滚动阻力。