山地车和公路车的速度差距有多大?
除了车型差异,骑行者的蹬踏频率才是决定速度快慢的关键因素。无论骑什么种类的自行车,只要你的蹬踏频率越快,整体速度就会相应提升,这是影响速度的核心变量之一。
除了车型差异,骑行者的蹬踏频率才是决定速度快慢的关键因素。无论骑什么种类的自行车,只要你的蹬踏频率越快,整体速度就会相应提升,这是影响速度的核心变量之一。
这个角度挺刁钻,但感觉有点偷换概念啊。蹬踏频率高确实能提升速度,但那是在相同踏频下的对比。实际上,公路车的气动外形、更轻的车重以及更低的滚阻轮胎,才是它在同等人力输出下比山地车快的根本原因。如果让一个骑山地车的人去骑公路车,即便他蹬踏频率不变,速度也会显著提升。所以不能只说蹬踏频率是关键,器材本身的效率差异才是拉开差距的主因。
这个观点有点片面了吧?虽然踩踏频率确实重要,但忽略车型本身的物理特性太理想化了。公路车的低风阻和细胎滚阻优势是客观存在的,同样的功率下,山地车肯定比公路车慢,这是常识。把一切归结为频率,有点反常识了。