如何判断会车横向距离
在特定路况下判断会车横向距离及路权需遵循安全规定。在没有划中心线的道路、窄路和窄桥,须减速靠右通过,注意非机动车和行人安全,有困难时有让路条件的一方让对方先进。在有障碍的路段,有障碍一方让对方先行。在狭窄坡路,下坡车让上坡车先行,除非下坡车已至中途而上坡车未上坡,此时让下坡车先行。
在特定路况下判断会车横向距离及路权需遵循安全规定。在没有划中心线的道路、窄路和窄桥,须减速靠右通过,注意非机动车和行人安全,有困难时有让路条件的一方让对方先进。在有障碍的路段,有障碍一方让对方先行。在狭窄坡路,下坡车让上坡车先行,除非下坡车已至中途而上坡车未上坡,此时让下坡车先行。
理论归理论,实际驾驶中很多司机根本不看路权,全靠“胆量”和“喇叭”博弈。尤其在老旧小区或乡村窄路,减速靠右是保命本能,但很多老司机喜欢赌一把谁先让,结果经常僵持或剐蹭。所谓的安全规定在现实中往往被“谁怂谁吃亏”的潜规则冲淡,真正懂行的都是提前预判、主动让行,毕竟回家平安比争那几秒面子重要得多。