夜间及照明不良环境下判断会车横向距离需特别注意灯光使用。夜间在没有路灯或照明不良的道路上，须在距对面来车150米以外互闭远光灯改用近光灯。在窄路、窄桥与非机动车会车时，不准持续使用远光灯。此外，通过没有交通信号或标志控制的交叉路口时，支路车要让干路车先行，干支不分时非机动车让机动车先行，同类车让右边无来车先行，相对方向同类车相遇时左转弯车让直行或右转弯车先行，进入环岛路口车要让已在环岛内车先行。
如何判断会车横向距离
在特定路况下判断会车横向距离及路权需遵循安全规定。在没有划中心线的道路、窄路和窄桥，须减速靠右通过，注意非机动车和行人安全，有困难时有让路条件的一方让对方先进。在有障碍的路段，有障碍一方让对方先行。在狭窄坡路，下坡车让上坡车先行，除非下坡车已至中途而上坡车未上坡，此时让下坡车先行。
判断会车横向距离首先要做好会车前的准备，核心是做到“一看二算三慢”。所谓看，就是要观察对向来车的车型、速度、装载情况，以及前方道路的宽度和坚实程度，同时注意路旁的行人、车辆、停放情况和障碍物。算则是通过观察估算两车交会时的位置和占路情形，从而留出合适的横向安全间隔。最后要慢，即做好慢的思想准备，临近交会时若条件不良更要控制车速，以便处置突发情况。
在泥泞或冰雪道路会车时，由于附着条件较差，车辆易侧滑，判断横向距离时应加大车辆交会时的横向安全距离。对于制动跑偏的车辆或有喜动转向盘习惯的驾驶员，横向安全距离更应加大。会车时要慢行，不要动辄减速或制动。但如果增大横向安全距离后，路边有可能使车辆滑陷时，则应预先停驶让车，以保证会车安全。
在会车过程中，判断能否顺利交会并确定横向距离需视具体情况而定。如果道路狭窄、余量很小，或者右侧有停放车辆、障碍物、松软路基、深沟、傍山路况，亦或是行人和非机动车较多，都必须慎重对待，不能盲目交会，必要时应先停车。在能够顺利会车时，要严格遵守让车规定，不故意占线抢道，严禁乱甩方向。同时，要严密注视对向来车后方是否有非机动车或牲畜突然窜出，以防来不及躲闪。
在弯道、陡坡、交叉口等视线不良路段会车时，虽然行至这些地段前车速已得到控制，但很难判断前方有无来车或其他交通情况。因此，判断横向距离及会车策略时，要严格遵守“减速、鸣号、靠右行”的规定，切忌进入对向车辆的行驶路线，确保在视线受限的情况下也能保持安全距离并顺利交会。
在夜间、雾天或昏暗天气下会车，判断横向距离时要正确使用灯光。夜间会车要注意防止因持续使用远光灯造成对向驾驶员眩目，同时要确实弄清道路宽度、路肩坚实情况和路旁障碍物情况，防止顾此失彼。雾天要正确使用防雾灯，根据能见度控制车速，临近交会和会车过程中要切实降低车速。昏暗天气驾驶员易麻痹，更要注意正确使用灯光及路旁动态，确保会车稳妥安全。